2014年3月25日，由西铜高速公路改扩建项目管理处与bet365赌博新型路面研究所共同承担、学院韩森教授、刘亚敏博士主持的陕西交通科技项目“橡胶沥青在西铜高速公路路面中的应用技术研究”通过验收。验收委员会由来自浙江大学、中交一勘院、西安公路研究院、陕西省交通厅、陕西省高速集团公司的教授、专家组成。

项目通过固液混溶微观结构分析、化学组成分析、修正软化点试验方法研究、橡胶沥青胶浆性质分析，系统研究了橡胶沥青技术性质内在细观影响因素；采用荧光显微镜技术和四组分分析技术，揭示了橡胶粉与沥青的相互混溶、吸附、裂解作用机理，为橡胶沥青结合料的推广应用提供了理论依据。

项目通过矿料级配与橡胶粉细度的配伍性试验研究，推荐出间断级配和连续级配集料的级配范围以及沥青混合料的技术指标；通过研究得出了关键筛孔通过率、油石比、高分子外掺剂种类与掺量等参数对橡胶沥青混合料路用性能的影响规律及参数取值范围，为大面积推广应用提供成套的控制技术及指标。

项目所提出的间断级配橡胶沥青混合料（AR-GM）路面关键技术，成功地在陕西西铜高速公路、铜黄高速公路得到大面积应用，现场跟踪观测结果表明，路面耐久性、抗滑性、降噪性能优良、路容路貌突出。本项目成果为全省橡胶沥青路面的进一步推广应用奠定了有力的技术支撑。

验收委员会一致认定：项目研究成果具有创新性、实用性，社会经济和环保效益显著，推广应用前景广阔，总体上达到国际先进水平。